Qu’est-ce que l’AdBlue ?

L’AdBlue est un liquide conçu pour réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx) des véhicules diesel grâce à la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction). Ce produit est indispensable pour rouler en conformité avec les réglementations environnementales.
Disponible dans la plupart des stations-service, il est souvent proposé à la pompe ou en bidons. Cependant, son utilisation soulève des interrogations, notamment sur le prix, l’approvisionnement et les problèmes liés au système.

Quel est le prix de l’AdBlue ?

Le prix de l’AdBlue varie selon plusieurs critères :

• À la pompe : En moyenne entre 0,50 € et 1,50 € par litre, selon les régions et les stations.
• En bidon : Pour des contenants de 5 ou 10 litres, le tarif peut aller jusqu’à 2 € par litre, en raison des coûts d’emballage.
• En vrac : Solution souvent utilisée par les entreprises avec des flottes de véhicules, c’est la plus économique.

Où trouver de l’AdBlue ?

Aujourd’hui, l’AdBlue est disponible dans la majorité des stations-service. Certaines proposent même des pompes spéciales pour simplifier le remplissage. Cependant, il est important de vérifier la compatibilité de votre véhicule avec les pompes pour poids lourds, qui peuvent délivrer un débit trop élevé pour les voitures particulières.

Quels sont les problèmes courants liés au système AdBlue ?

Bien que l’AdBlue offre des avantages écologiques, il peut aussi entraîner des désagréments :

1. Dysfonctionnement des capteurs : Problèmes fréquents chez des modèles comme les Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross, ou encore le Volkswagen Tiguan.
2. Cristallisation de l’AdBlue : Dépôts qui bloquent le système SCR, surtout après une immobilisation prolongée.
3. Coût des réparations : Remplacement coûteux d’injecteurs ou de capteurs.

Si vous avez un problème avec l’AdBlue, nous avons la solution.

Comment éviter la cristallisation ?

Pour préserver votre système AdBlue :

• Produits anti-cristallisation : Empêchent la formation de dépôts dans le système SCR.
• Additifs pour AdBlue : Stabilisent le liquide et prolongent la durée de vie des composants.
• Entretien régulier : Faites vérifier le système SCR à chaque révision.

FAQ : Questions fréquentes sur l’AdBlue

Est-il légal de rouler sans AdBlue ?

Non. Rouler sans AdBlue est interdit pour les véhicules équipés de la technologie SCR.

Peut-on rouler sans AdBlue ?

Non. Si le réservoir d’AdBlue est vide, le véhicule refuse de démarrer pour respecter les normes environnementales.

Pourquoi utiliser l’AdBlue ?

Il permet de réduire les émissions polluantes et est obligatoire pour les véhicules répondant aux normes Euro 6.

Conclusion

L’AdBlue est essentiel pour les véhicules diesel modernes. En comprenant son prix, en évitant la cristallisation et en entretenant régulièrement votre système, vous pouvez éviter les désagréments et rouler en toute conformité.
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